Основные различия между батареями из литиевого железофосфата и тернарными литиевыми батареями заключаются в следующем:

Энергетическая плотность

Энергетическая плотность тернарных литиевых батарей обычно выше, чем у литиево-железофосфатных батарей. Это делает дальность электромобилей, использующих тернарные литиевые батареи, относительно больше.

Например, с таким же аккумулятором тернарного литиевого аккумулятора можно проехать на автомобиле более 500 километров, в то время как аккумулятор литий-железофосфат может быть около 400 километров.

Безопасность

Литий-железофосфатные аккумуляторы обладают лучшей термической стабильностью, являются относительно безопасными в условиях высоких температур и менее подвержены термическому рассеянию.

Риск возгорания в трехкомпонентных литиевых батареях относительно высок, когда они подвергаются экстремальным условиям, таким как столкновение, сжатие или высокая температура.

Цикл жизни

Цикл жизни литиево-железо-фосфатных аккумуляторов обычно длиннее, чем у трехкомпонентных литиевых аккумуляторов, и они могут выдерживать больше зарядов и разрядов.

Обычно литий-железо-фосфатные аккумуляторы могут быть заряжены более 2000 раз, в то время как трехкомпонентные литиевые аккумуляторы могут быть заряжены от 1000 до 2000 раз.

4. Стоимость

Сырьевая стоимость литиево-железо-фосфатных батарей относительно низкая, поэтому цена относительно недорогая.

Трехзвенные литиевые аккумуляторы имеют более высокие затраты из-за наличия драгоценных металлов, таких как кобальт.

Низкая температурная производительность

Трехзвенные литиевые аккумуляторы работают лучше в условиях низких температур и имеют более высокие характеристики разряда.

Литий-железо-фосфатные аккумуляторы испытывают значительное снижение емкости при низких температурах. Например, зимой в холодную погоду диапазон уменьшения у электромобилей, использующих трехкомпонентные литиевые аккумуляторы, относительно невелик.

Скорость зарядки

Скорость зарядки трехкомпонентных литиевых батарей обычно выше, чем у фосфатных литиевых батарей.

В практических приложениях оба типа аккумуляторов имеют свои преимущества и недостатки. Некоторые сценарии, которые приоритизируют безопасность и стоимость, могут выбрать литий-железо-фосфатные аккумуляторы, в то время как сценарии, требующие большего запаса хода и скорости зарядки, могут предпочесть тернарные литиевые аккумуляторы.